Токарний односупортний оброблювальний центр з ЧПК AVIA AVIAturn 63

Опис

Особливу увагу приділено таким аспектам:

• Жорсткість токарного верстата для максимальної ефективності обточування

• Ергономічне розташування всіх елементів управління

• Найефективніше видалення стружки з робочої зони.

• Використання покриття з нержавіючої сталі для всіх напрямних

• Найвищий рівень обробки сучасними інструментами, що дає змогу працювати на високих швидкостях різання

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНСТРУКЦІЇ ВЕРСТАТА

Надміцна, посилена ребрами жорсткості основа токарного верстата являє собою єдиний виливок зі станиною. Конструкція оптимізована з

використанням методу кінцевих елементів. Завдяки такій особливості забезпечуються чудові умови для високої точності обробки. Верхня поверхня основи нахилена під кутом 45° щодо горизонтальної площини, що дає змогу безперешкодно видаляти

стружку.

Шпиндель являє собою насадку в передній бабці. Ретельно збалансований шпиндель рухається на високоточних підшипниках. Зовнішні стінки

передньої бабки ребристі, що забезпечує хорошу термічну стабілізацію цієї деталі. Максимальна швидкість обертання шпинделя становить 2800 об/хв за потужності 45 кВт, а вражаючий крутний момент у 1266 Нм гарантує гнучкість варіантів оброблення і можливість обточування у важкому режимі. Діаметр отвору шпинделя в 105 мм дає змогу обточувати пруток у 90 мм. Шпиндель верстата приводиться в рух безпосереднім приводом через ремінну передачу від великого електродвигуна шпинделя (без коробки передач), завдяки чому гарантується постійна швидкість обточування. Шпиндель передньої бабки отримує повністю програмовану вісь - стандартний варіант осі С.

Серворевольверна головка з 12 позиціями і радіальним ріжучим диском VDI 50 (або BMT 75) використовується для того, щоб звести до мінімуму витрати часу на заміну диска і максимально підвищити жорсткість, щоб домогтися оптимального обточування. Для швидкої заміни інструментів використовується серво розворот + енкодер + фіксація гідравліка. Перетин різця 32 х 32 мм.
Револьверна головка верстата AVIA TURN 63 має 12 позицій для інструментів, 12 можуть бути з механічним приводом - приводні (як опція).

Стандартна жорстка задня бабка служить ідеальною підпорою для важких деталей по всій довжині обточування. Положення задньої бабки встановлюється автоматично за допомогою системи ЧПУ + ШВП і електродвигуном. Піноль, що має гідравлічний привід, з великим діаметром у 115 мм збільшує спектр технологічних можливостей і призначень задньої бабки. Вбудовані в піноль підшипники обертового центру дають змогу посилити жорсткість під час обточування між

центрами, особливо ближче до задньої бабки.

У наших токарних верстатах з похилою

станиною і ЧПУ використовуються кулькові гвинти класу Precision Ground C3, виготовлені компанією AVIA, з подвійною ходовою гайкою

з попереднім натягом, щоб домогтися максимальної точності позиції і уникнути

ефекту "мертвого ходу". Кулькові гвинти точно підігнані за лінійними напрямними. Для наших верстатів характерна висока довговічність без необхідності сервісного обслуговування.

Висока точність досягається завдяки використанню повністю цифрової системи ЧПУ в поєднанні з

прямими механічними приводами (без ременів), приєднаними до кулькових гвинтів з подвійною ходовою гайкою попереднього натягу виробництва AVIA, і лінійними направляючими кочення Rexroth на всіх лінійних осях (з широким проміжком для поліпшення стабільності).

Робоча зона верстата повністю закрита покриттями з нержавіючої сталі. Напрямні та револьверна головка захищені від потрапляння стружки завдяки покриттям з нержавіючої сталі. Стружка, що летить, спрямовується в спеціальний,

легкодоступний резервуар або на транспортер для видалення стружки (опція).
Для напрямних і кулькових гвинтів використовується автоматичне масляне змащення. Мастило подається з використанням функції часу і довжини ходу.

Електричні деталі, що мають сертифікати РЄ, які постачаються відомими та

надійними виробниками, широко представлені на ринку, що дає змогу полегшити технічне обслуговування обладнання.

Токарні верстати з ЧПУ виробництва AVIA мають декларацію відповідності РЄ і вирізняються високим ступенем безпеки завдяки таким факторам:

• Повністю закрита робоча зона

• Автоматичне блокування дверей під час автоматичного режиму роботи

• За відчинених дверей швидкість обертання шпинделя знижується до 50 об/хв

• На панелі управління встановлено аварійний вимикач

• Двошарові вікна для кращого захисту (куленепробивне скло + полікарбонат)

Технологічні можливості токарних верстатів AVIA TURN з похилою станиною і ЧПУ можна значно розширити за допомогою широкого асортименту додаткового опціонального обладнання, такого як:

• Різцетримачі

• Цангові патрони та цанги

• Нерухомі люнети

• Вимірювальні головки для контролю інструменту з автоматичним маніпулятором

• Транспортери для видалення стружки

Верстат AVIA TURN 63 забезпечений найсучаснішим цифровим приводом і системою ЧПУ від компанії FANUC.

Сучасна цифрова система контролю ЧПУ, прекрасно підходить поєднується з цифровою віссю і сервоприводами шпинделя.
Цифрова технологія та її ключові характеристики:

• невеликий розмір двигунів

• сучасні шини та сучасні шини і з'єднувачі для полегшення під'єднання модулів

Усе це посилює економію енергії та не завдає шкоди навколишньому середовищу.

Статистично висока надійність і тривала робота без технічного обслуговування.

Можливість діалогового програмування в додатковому режимі Manual Guide i і

створення програм з елементами форматів DIN/ISO. Наочна побудова меню і зручне об'ємне моделювання полегшує роботу з системою Sinumerik.

Програмування DIN/ISO особливо важливе, якщо вже існують бібліотеки CAD/CAM. Інтерфейси Ethernet, RS 232 і PCMCIA (Compact Flash 1 GB card),

Підтримка вимірювальних головок для контролю інструментів,

Кольоровий РК-монітор TFT 15" у поєднанні з вертикальною та горизонтальною клавіатурою і функцією "тач скріну".

Є можливість запуску моделювального пристрою Sinumerik або 0i-TD CNC на персональному комп'ютері/ноутбуці, що дає змогу писати й тестувати програми далеко від верстата.

СТАНДАРТНЕ ВИКОНАННЯ AVIA TURN 63:

• Цифрова система ЧПУ Fanuc 0i-TF з Manual Guide I та об'ємним графічним моделюванням Цифрові сервоприводи та двигуни для осей і шпинделя FANUC
• Напрямні кочення по осях X і Z Направляючі роликові REXROTH BOSCH
• Покриття телескопічних напрямних із нержавіючої сталі
• Кулькові гвинти з подвійною ходовою гайкою з попереднім натягом
• Система автоматичного змащування осей, напрямних, шпиндель, револьвер, бабка тощо. СЕРВО радіальна револьверна головка 12 позицій з різцетримачами VDI 50
• Шпиндель 2800 об/хв, високий контроль крутного моменту Патрон гідравлічний, Ø400 мм 3-кулачковий, виробництва Європа.
• Набір кулачків м'які/загартовані для 3-кулачкового патрона. 2 комплекти Система водного охолодження МОР
• Система МОР 400 л, 3 насоси, кожен 1.3 кВт, загальна потужність тиску 6 бар. Подача МОР через револьвер / інструмент
• Система контраварійного зупинення від вимкнення електроенергії Електронний штурвал (виносний дистанційний пульт)
• Повністю закрита робоча зона з підсвічуванням Система циркуляції МОР і фільтрації
• Теплообмінник для електричної шафи Стандартне забарвлення RAL 7024/7035 Інтерфейс даних RS 232, Ethernet і PCMCIA
• Посібник користувача та інструкція з програмування Декларація відповідності CE
• МОР ZET-Chemie Німеччина, 20л концентрату
• Система вся заправлена: мастило, гідравліка, фільтри тощо. Башмаки рівневі, інструмент, болти.
• Підготовка під ЧПУ керований люнет типу SMW (без люнета).
• Запуск, монтаж, налагодження, навчання, тренінг 7 днів 2х операторів.